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报废车回收拆解方法:废旧橡胶轮胎催化裂解

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报废车回收拆解方法:废旧橡胶轮胎催化裂解的详细信息

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报废车回收拆解方法:废旧橡胶轮胎催化裂解
报废车废旧橡胶轮胎造成的污染被称为“黑色污染”,而“黑色污染”问题一直是轮胎行业的一大难题,不过最近消息,现在,一种废旧橡股轮胎催化裂解处理技术被开发,该技术通过反应器的废旧橡肢轮胎铟粒被催化裂解为裂化气、汽油馏分、柴油馏分和重油馏分,残余的固体可加工为炭黑,各种产品经检测,其理化指标及使用性能均达到用户要求。
临沂报废车回收公司介绍废旧橡胶轮胎催化裂解的处理方法是进行报废车处理减少环境污染、变废为宝的有效途径。70年代以来,部分工业发达的国家已着手研究废旧轮胎的利用工作。例如,日本和美国将废旧橡胶轮胎作为燃料用来发电或制造水泥等。但90年代以来,英、美等许多国家都对废旧橡胶轮胎的裂解技术产生了兴趣,这些国家采用的是1000左右的高温裂解,其缺点是耗能高,裂解炭黑质量差、产量低。
本工作是将废旧橡胶轮胎粉碎,然后在催化剂作用下,只需加热到400左右,使其裂解为裂化气、裂化馏出油,并同时发生反应生成炭黑。裂化馏出油经分馏可得到汽油、柴油和重油。经过研究和探索工艺方案及操作条件,已成功实现了工业化,运转2年已取得显著经济效益。该工艺具有耗能低、产品质量好、无污染物排放、工艺简单、操作易控制等优点,是目前世界上比较先进的废旧橡胶轮胎处理技术。
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